В Авангарде транспортной логистики

Грузоподъемность – 20 - 22 тонн
Высота – 2,40 - 2,70 м
Длина – 13,2 - 13,6 м
Ширина – 2,43 - 2,50 м
Объем – 82 - 92 м³
Кузов – закрытый
Погрузка – верхняя, задняя, боковая
Вместимость – 33 европаллеты (120х80 см)

Благодаря универсальной конструкции кузова фуры можно производить боковую и верхнюю погрузку и разгрузку. Конструкция еврофуры позволяет расчехлять кузов, при необходимости разбирать каркас кузова. Полуприцеп еврофуры без тента и каркаса дает возможность использовать его как открытую площадку с бортами от 35 до 50 см.

Грузоподъемность – 10-15 тонн
Высота – 2,6-3 м
Длина – 13,6-16 м
Ширина – 2,43-2,45 м
Объем – 110-120 кубов
Кузов – закрытый
Погрузка  – боковая, задняя, верхняя

Автопоезд – это сцепка двух прицепов фуры, обычно по объемом по 60м3. В целом, автопоезд-сцепка может перевезти 110-120 кубов груза по дорогам общего назначения без получения специальных разрешений. Но грузоподъемность сцепки не превышает, как правило, 15 000 кг. Фура 120 кубов наиболее подходит для перевозки объемных и легких грузов

Грузоподъемность – 20 тонн
Длина – 13,2 - 13,6 м
Ширина – 2,43 - 2,45 м
Объем – 82 - 96 м³
Кузов – открытый
Погрузка – верхняя, задняя, боковая
Вместимость – 33 европаллеты (120х80 см)

Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Оптимальным выбором бортовые полуприцепы становятся в том случае, когда их предполагается использовать для перевозки материалов, не требующих к себе особо деликатного подхода: плит, досок, кирпича, металла, рулонных материалов (стальные рулоны) и многого другого. Удобен для погрузки/разгрузки краном или кран-балкой.

Грузоподъемность – 20 тонн
Высота – 2,4 - 2,5 м
Длина – 13,2 - 13,6 м
Ширина – 2,43 - 2,45 м
Объем – 82 - 86 кубов
Кузов – закрытый
Погрузка – закрытый
Погрузка фуры – задняя

Рефрижераторные прицепы помимо надёжной изоляции внешних стенок обладают собственной системой охлаждения, за счет чего полностью независимы от окружающей среды. t от +25°С до -25°С.  По сути – это передвижные холодильные камеры. С их помощью продукты глубокой заморозки можно перевозить на значительные расстояния без потери качества. Современные холодильные установки имеют различные уровни защиты от аварийного изменения температуры, что обеспечивает сохранность груза. Подходит для перевозки грузов, требующих особого температурного режима.

Грузоподъемность – 25-40 тонн
Высота – 2,59 м
Длина – 12 м
Ширина – 2,43 м
Объем – 76 кубов
Кузов – закрытый
Погрузка – задняя

Закрытый контейнер предназначен для грузов, которые размещают навалом или насыпью. Благодаря жестким бортам, груз остается в неизменном положении при транспортировки. Также предназначен для любых грузов, которые можно загрузить при помощи задней погрузки.

Грузоподъемность – 20 - 40 тонн
Высота – до 4 м
Длина – 11 - 16 м
Ширина – 2,5 - 3 м
Кузов – открытый
Погрузка  – задняя, боковая, верхняя

Низкорамный трал предназначен для негабаритных перевозок различной техники (спецтехника, комбайны, буровые установки, асфальта укладчики, бульдозеры, экскаваторы, катки) и грузов больших весов и размеров (трубы, оборудование, цистерны, контейнеры).

Грузоподъемность – до 5 тонн
Высота – 2,30 - 2,60 м
Длина – 5,0 - 7,1 м
Ширина – 2,2 - 2,45 м
Объем – 25 - 45 м³
Кузов – закрытый
Погрузка – верхняя, задняя, боковая
Вместимость – до 17 европаллет (120х80 см)

Предназначены для осуществления грузоперевозок как на близкие расстояния, так и междугородние. Очень удобны для развоза грузов между складами, практичны для доставки груза в цент города, где большегрузу не проехать. Вес и объём перевозимого груза позволяет снизить себестоимость перевозки на небольшие расстояния.

Грузоподъемность – до 10 тонн
Высота – 1,8 - 3 м
Длина – 6,2 - 9 м
Ширина – 2,4 - 2,5 м
Объем – 33 - 60 м³
Кузов – закрытый
Погрузка  – верхняя, задняя, боковая
Вместимость – до 15 европаллет (120х80 см)

Вес и объём перевозимого груза позволяет снизить себестоимость перевозки на небольшие расстояния. Предназначены для осуществления грузоперевозок как на близкие расстояния, так и междугородние. Очень удобны для развоза грузов между складами, практичны для доставки груза в цент города, где большегрузу не проехать.